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奥迪RS6BulliesRS5和RS3在全quattro加拿大阻力赛中

导读 像蝙蝠一样发射是奥迪 RS 模型的专长。但最昂贵、最强大的车型并不总是最快的,正如您从 RS3 轿车、RS5 Sportback 和 RS6 Avant

像蝙蝠一样发射是奥迪 RS 模型的专长。但最昂贵、最强大的车型并不总是最快的,正如您从 RS3 轿车、RS5 Sportback 和 RS6 Avant 之间的这场拉力赛中可以发现的那样。RS 系列现在包括RS Q8,但这是一个相当完整的快速奥迪样本。一辆车到另一辆车的技术完全不同。

让我们从拥有大行李箱的大爸爸开始。RS6 是北美市场的新产品,但其技术与 RS7 共享。它甚至有相同的面孔,除了 A6 所有者之外没有人会注意到。引擎盖下是由保时捷开发的 4.0 升双涡轮增压 V8,可产生 591 马力(600 PS)。

旁边那台性感的绿色机器是 RS5,以更实用的 Sportback 配置呈现。动力系统仍然包括一个 8 速自动和后偏置 quattro,但引擎盖下装有 2.9 升发动机,可输出 444 马力(450 马力)。作为记录,相同的引擎为S6提供动力,除非您居住在欧洲 (3.0 TDI ) 或中东 (4.0 TFSI)。

最后的参赛者是可爱的弱者,具有明确无误的排气声的 RS3。这是这里最便宜和最不强大的模型,但你可以用它做很多事情。动力系统方面,它以不同的方式玩游戏。它的五缸 2.5 TFSI 横向位于引擎盖下方,就像捷达一样。

它的 quattro AWD不那么称职,但我们知道它无论如何都能很好地启动。重量也可能在这里起作用,因为最小和最大的汽车之间的差距超过 1,400 磅(635 公斤)。

那么究竟会发生什么呢?好吧,RS6 Avant 欺负它的小兄弟。超级旅行车的机头朝向天空,像跑车一样牵引。优酷主播组织这场比赛的Sam CarLegion确信 4.0 TFSI 的引擎调整将被恢复,但事实并非如此。也许它的主人不确定他的车是库存形式。

如果这种事情给您留下了深刻印象,那么您可能希望看到另一款经过调校的RS6 远离梅赛德斯-AMG E63。

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