奥迪RS6BulliesRS5和RS3在全quattro加拿大阻力赛中

像蝙蝠一样发射是奥迪RS模型的专长。但最昂贵、最强大的车型并不总是最快的，正如您从RS3轿车、RS5Sportback和RS6Avant之间的这场拉力赛中可以发现的那样。RS系列现在包括RSQ8，但这是一个相当完整的快速奥迪样本。一辆车到另一辆车的技术完全不同。

让我们从拥有大行李箱的大爸爸开始。RS6是北美市场的新产品，但其技术与RS7共享。它甚至有相同的面孔，除了A6所有者之外没有人会注意到。引擎盖下是由保时捷开发的4.0升双涡轮增压V8，可产生591马力(600PS)。

旁边那台性感的绿色机器是RS5，以更实用的Sportback配置呈现。动力系统仍然包括一个8速自动和后偏置quattro，但引擎盖下装有2.9升发动机，可输出444马力(450马力)。作为记录，相同的引擎为S6提供动力，除非您居住在欧洲(3.0TDI)或中东(4.0TFSI)。

最后的参赛者是可爱的弱者，具有明确无误的排气声的RS3。这是这里最便宜和最不强大的模型，但你可以用它做很多事情。动力系统方面，它以不同的方式玩游戏。它的五缸2.5TFSI横向位于引擎盖下方，就像捷达一样。

它的quattroAWD不那么称职，但我们知道它无论如何都能很好地启动。重量也可能在这里起作用，因为最小和最大的汽车之间的差距超过1,400磅(635公斤)。

那么究竟会发生什么呢?好吧，RS6Avant欺负它的小兄弟。超级旅行车的机头朝向天空，像跑车一样牵引。优酷主播组织这场比赛的SamCarLegion确信4.0TFSI的引擎调整将被恢复，但事实并非如此。也许它的主人不确定他的车是库存形式。

如果这种事情给您留下了深刻印象，那么您可能希望看到另一款经过调校的RS6远离梅赛德斯-AMGE63。

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