YoungGuns的摩托车专家通过制造铝制单体壳结构

Yamaha的XSR700是一款开箱即用的华丽自行车，但这不会阻止摩托艺术家随心所欲地重新诠释它。瑞士YoungGunsSpeedShop的才华横溢的工匠们生活和呼吸着定制的两轮车。从记事起，每个团队成员都是一个忠实的摩托车爱好者，所以这些家伙清楚地知道自己在做什么。几年前，SpeedShop的专业人士受邀参加Yamaha的YardBuilt比赛。

果然，他们欣然接受。该项目从制造商系列的普通XSR700开始，经过一系列复杂的手术干预，成为“8Dayz”，一种适合MadMax特许经营权的合金涂层捕食者。让我们继续快速检查一下这个来势汹汹的野蛮人。

在其核心，这项事业的捐助者包装了一个液冷式689cc并双动力装置，压缩比为11.5:1和16个阀门。在每分钟9,000转的情况下，发动机可提供74马力的功率，在大约6,500转时产生50磅英尺(68牛米)的扭矩。该磨机与六速变速箱配合使用，使其力能够到达链条终传动。

YoungGuns的摩托车专家通过制造铝制单体壳结构，将油箱和尾部单元合并为一个整体来开始工作。新装备搭配一对时髦的侧板，以及装有双LED大灯的坚固前整流罩。在驾驶舱中，您会看到一个全新的车把，上面装有Magura的库存中的顶级液压杠杆。

最初的靴子被丢弃，为系带的Borrani替代品让路，其轮辋顶部装有高性能的倍耐力DiabloSupercorsa轮胎。最后，最后的修饰是GillesTooling方坯铝制后置脚钉和Akrapovic开发的最先进的排气系统。毫无疑问，YoungGunsSpeedShop的8Dayz是一款完美的金属制品展示。

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