MustangMachE可能具有更多的绝缘性但即使在漂亮的道路上

尽管MustangMach-E与ModelY竞争，但这篇评测是非Mustang的电动Mustang和Model3之间的对决。必须确认他的选择是蓝色椭圆形交叉。在拍摄审查期间，罗里和公司设法从福特挤出3到4英里/千瓦时，从特斯拉挤出5到6英里/千瓦时。被描述为出色的家用车，这些电动车在造型方面也很有吸引力，尽管Model3存在一些问题。与它的兄弟姐妹一样，这款车也有标准的面板间隙。

然而，MustangMach-E因其车身风格和卓越的制造质量而吸引了更广泛的客户群。就内饰而言，Rory更喜欢福特更传统的机舱，而不是Model3需要一段时间才能适应的极简设计。特斯拉古怪的特点之一是触摸屏操作的手套箱。

在实用性方面，尽管福特在后排乘客腿部空间和头部空间方面具有明显优势，但野马Mach-E的分隔式后备箱可能会让一些客户望而却步。所述特斯拉模型3，通过比较，特征在于用于后部乘员的腿的升高位置。

在移动过程中，特斯拉的电动轿车因其运动操控性和更舒适的乘坐体验而备受赞誉。MustangMach-E可能具有更多的绝缘性，但即使在漂亮的道路上，悬架也无法稳定下来。

最后，直线性能是特斯拉的专长。MustangMach-E需要3.5秒到60英里/小时(96公里/小时)，与ModelYPerformance的官方估计相符。然而，Model3Performance仅需3.1秒即可达到每小时60英里。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！