如果您定期关注欧洲售后市场，您很有可能已经听说过ManhartPerformance。在一个不乏聪明才智和雄心勃勃的企业的市场中，要成为佼佼者，绝非易事。尽管如此，Manhart的工作人员在德国调音等级的顶峰附近赢得了应有的地位，这要归功于其纯粹的奉献精神和对细节的认真关注。
曼哈特辛勤工作的结果不言而喻。以他们的全地形BMWX7M50i或我们几个月前推出的887马力奥迪RSQ8为例。浏览该公司的产品系列，您会很快发现调整Bavaria的四轮实体是该团队的主要专业领域。
也就是说，让我们深入分析Manhart基于BMWM2竞赛的事业(称为“MH2500”)。在库存形式中，Beemer的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机在每分钟约5,250次旋转时可产生高达405hp的功率，在2,350至5,200rpm之间的扭矩输出值为406磅-英尺(550牛米)。
对于标准装饰，该力通过六速手动变速器传递到后轮，而七速双离合自动变速器是可选的。配备后者后，德国奇迹完全有能力在4.2秒内从零加速到62英里/小时(0-100公里/小时)。此外，M2竞赛以不低于174英里/小时(280公里/小时)的最高速度而自豪。
伍珀塔尔的汽车专家将只授予10辆采用MH2500处理的此类单元，其中包括动力系统增强、时髦的车身套件和新鞋履等功能。首先，该团队开始安装最先进的MHtronik控制单元，以及带有四个100毫米(3.94英寸)碳包覆排气管的优质排气消声器。
最终，这整个考验转化为大量额外的魅力——518匹野生小马和516磅英尺(700牛米)以最佳转速进行的残酷扭曲。在悬架部门，巴伐利亚轿跑车收到了一套顶级H&R降低弹簧，可减少离地间隙以实现更具运动感的美感。
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