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如果您觉得自己花了太多时间思考理想的肌肉修复食谱，以至于透露信息会吓到您所爱的人，那么您应该知道您并不孤单。我们肯定对此感到内疚，显然，数字艺术家TimothyAdryEmmanuel也是如此。证据就在我们面前的像素中，这些像素描绘了1969年的庞蒂亚克火鸟，与众不同。

所述车型年是原始Firebird的最后一年，该汽车制造商推出了一款名为TransAm的性能和外观套件。现在，所说的数字大师并没有将这片标记为TransAm，所以没有人会对这个规格中仅有的689台硬顶之一的提议感到不安。

尽管如此，这台机器并没有遵守规则，在某种程度上，它抓住了最初的69年Firebird的精神。

回到当天，所说的TransAm在这个例子中可以找到它的双勺引擎盖和宽大的后扰流板的套件，它是为由400ci(6.55L)V8驱动的Firebirds提供的，这是这款中型车型官方列表中最大的发动机。虽然庞蒂亚克的甲板上也有一台428V8(这个大块头实际上取代了426.6ci或7.0L)，但工厂只将发动机安装到大型车型上。尽管如此，一些经销商还是将此事掌握在自己手中，将上述428安装在中型Firebirds和GTO上。

再说一次，这个数字版本以全新的方式打破了规则，因为它有一台雪佛兰454ci(7.4L)V8隐藏在新发现的引擎盖下。请注意，有问题的大块仅在1970年推出，道奇挑战者T/A也是如此，它将侧排气借给我们这里的雨披。

所以，你有它，一个包含底特律三巨头的部分的提案!虽然这决定了我们将其标记为非法构建，但您应该知道它的制造商绰号为车辆TheOmen，我们只能希望这意味着更多此类创作正在向我们前进。

全角抓地力提升可以增加额外的肌肉。艺术家安装了mag轮子(该术语的起源围绕这些经典轮子的早期镁设计)，它们被包裹在脂肪、超粘橡胶中。

取下上述引擎盖，其贴花上印有发烧友的签名，您将能够放大454、碳纤维发动机舱套件等。

PS：请务必使用下面Instagram帖子的滑动功能查看Firebird内部，这是渲染领域中的一种罕见享受。

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