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它看起来比以往任何时候都更像是一款量产版的Camaro

导读 雪佛兰与福特和丰田一起,刚刚推出了下赛季的 NASCAR 杯系列赛车,它们在性能、空气动力学甚至造型方面都进行了全面更新。雪佛兰的产品被

雪佛兰与福特和丰田一起,刚刚推出了下赛季的NASCAR杯系列赛车,它们在性能、空气动力学甚至造型方面都进行了全面更新。雪佛兰的产品被称为NASCAR下一代CamaroZL1,它看起来比以往任何时候都更像是一款量产版的Camaro。根据通用汽车性能副总裁JimCampbell的说法,一直以来的目标是让CamaroZL1赛车忠实于生产ZL1的造型精髓,他认为这一策略将使雪佛兰在赛道内外都受益。

与量产的CamaroZL1一样,这款Cup系列车型配备引擎盖抽气器,可提高赛道性能。其他亮点包括新的和更低的温室、缩短的行李箱盖、加宽的轨道和完全对称的车身设计。如果它有任何门的话,它实际上会成为一辆非常漂亮的四门轿车。

从工程的角度来看,这是一辆全新的汽车。与其前任相比,这是一个巨大的转变——至少雪佛兰NASCAR老板埃里克沃伦是这么看的。

在钣金下方,2022年下一代赛车配备了独立的后悬架(如生产的Camaro),以及齿条和小齿轮转向,而新的驱动桥将变速箱和后齿轮组合成一个包。同时,车身底部将用下翼密封,而后扩散器提供增强的空气动力学性能。

您还会发现带有能量管理系统的新前后保险杠,以及更大的锻造铝轮毂,现在直径为18英寸,而不是15英寸。这允许使用更大的制动器,从而提高赛道性能。

下一代CamaroZL1赛车将于2022年2月20日在代托纳国际赛车场举行的下赛季代托纳500赛事中首次亮相。

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