第一代Discovery于2020年11月换了全新电池和换油

1992年版的骆驼奖杯从巴西的马瑙斯到圭亚那的乔治城，全程超过1,600公里(994英里)。不少于16支队伍参加了艰苦的探险，他们中的每一支队伍都配备了大量改装的LandRoverDiscovery200Tdi。底盘编号SALLJGMF8JA017131是那些越野勇士之一。DougDeMuro表示，这辆工程卡车由DanAmon和JimWest驾驶，“可能是Cars&Bids上列出的最酷的汽车”。经过多次竞标后，这款车身框架式多功能车目前的价格为14,200美元，尽管它的历史悠久，但里程表上仅显示29,690公里(18,449英里)。

2018年第二位私家车主购入，第一代Discovery于2020年11月换了全新电池和换油。不管怎样，谁在路虎这一段历史上出价最高的人都要投入很多的钱用于维修。那是因为涡轮增压柴油机在加速时冒烟，悬架噪音大，刹车软，生锈，货舱门只能从里面打开。

在一次训练远征期间，CamelTrophy工程卡车完全被淹没了，这加剧了1992年款Discovery固有的生锈问题。干腐烂的轮胎、未对齐的引擎盖、褪色的油漆、剥落的贴花、损坏的转向指示灯、许多划痕、同样多的磨损和内饰上的污渍也需要提及。

这颗在佛罗里达州命名的钻石原石肯定会在5月3日的在线拍卖结束时拍出高价。由于OEM更换零件和第三方替代品的广泛可用性，除了可以轻松恢复昔日辉煌的车辆之外，卖家还提供了大量来自骆驼奖杯的纪念品。

这些包括促销物品、书籍、杂志和队穿的队服。但是，不要指望这款老式越野车的性能会非常出色，因为DiscoveryI的2.5升涡轮增压柴油机最初的额定功率仅为111马力和195磅英尺(264牛米)的扭矩。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！