ShinyHammer的SamuelAguiar擅长各种细致的工艺，例如家具设计、金属制品，甚至摩托车定制。毋庸置疑，在这位法国人的屋檐下工作的创造力绝对令人震惊。果然，我们完全挖掘了他的两轮事业，我们打赌你也会这样做。为了清楚地展示Aguiar的非凡能力，我们将仔细看看在ShinyHammer的场地上诞生的最卓越的冒险。如果您还没有猜到，它不是一些时髦的扶手椅或看起来好像属于不同星系的装饰品;这是一个华丽的机械怪物，装饰着健康剂量的合金服装。
在降落在他家门口之前，您在这里看到的自行车是1981年坠毁的变种MotoGuzzi的1000SPSpada阵容。由于前叉弯曲和前轮损坏，曼德罗·德尔·拉里奥(MandellodelLario)的野兽第一次进入塞缪尔的车间时，发现自己处于一种可怜的状态。在我们继续研究他如何设法复活(并改进)Spada之前，让我们花点时间提醒自己一下机器的动力系统特性。
在它的钢制双摇篮框架内，这个恶魔装有一个纵向安装的90度V型双缸巨像，每个气缸有两个阀门，排量高达949cc。这款风冷四冲程Titan可在约6,800rpm的转速下提供高达71hp的功率，在5,200转的转速下可提供高达62磅英尺(84牛米)的挤压扭矩。
发动机的动力通过五速变速箱传递给轴终传动，使Guzzi能够在14.1秒内以大约92英里/小时(148公里/小时)的速度行驶四分之一英里。此外，它的最高时速为137英里/小时(220公里/小时)。现在我们已经介绍了Spada的主要规格和功能，我们将深入分析SamuelAguiar的出色表现。
在处理掉种马的原始车身后，ShinyHammer的策划者对其前端进行了全面重建。新前叉的另一端配有一对来自Fournales的优质空气辅助减震器。
当达到水平的骨骼线时，塞缪尔的注意力转向了该生物的V型双缸动力装置，该动力装置配备36毫米(1.42英寸)Dell'Orto化油器和合金速度堆栈，以及在制造的定制不锈钢排气系统。-房子。
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