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它使用的是大众阿特拉斯在称为Teramont的平台

导读 从历史上看,奥迪几乎在每个细分市场都落后,尤其是高端 SUV。但是这家德国汽车制造商很幸运拥有强大的追随者,尤其是在。这可能就是全新

从历史上看,奥迪几乎在每个细分市场都落后,尤其是高端SUV。但是这家德国汽车制造商很幸运拥有强大的追随者,尤其是在。这可能就是全新奥迪Q9目前正在开发中的原因。无论奔驰和宝马已经开发出长3排的SUV。虽然它们冒犯了品牌纯粹主义者,但它们实际上是一些带有德国徽章的最高科技和最舒适的车辆。很自然地假设奥迪Q9是上述车型的直接竞争对手。

在这一点上,我们不能确定这是否是正在发生的事情。当第一次看到假定的Q9旗舰时,我们说它的迷彩设计将其作为来自/用于的原型机。不仅如此,比例似乎表明它使用的是大众阿特拉斯(在称为Teramont)的平台,这是MQB的XXL版本。

甚至会是什么样子,奥迪版的阿特拉斯?根据艺术家SugarDesign的这些效果图,相当不错。它们描绘了实用的箱体形状和Q8的运动线条之间的结合。

奥迪是历史最悠久的德国品牌,也是最受欢迎的“进口”品牌之一(仍然是本地制造)。因此,专门为这些客户开发模型并不是一个坏主意。此外,奥迪并没有真正充分利用MQB平台。一时间,看起来A4轿车的替代品将转向帕萨特架构,但奥迪重新考虑了这个决定。

这不仅听起来不像旗舰机型,而且也很令人困惑。如果不是Q9,他们会怎么称呼它?奥迪不使用普通名称,所以他们不能说这是“家庭火箭9000”,然后就可以了。使用了每个数字,包括Q6,它应该属于全电动模型。

这并不像拥有卧式发动机会使SUV的溢价降低。虽然4.0升发动机似乎是不可能的,但您仍然可以从涡轮增压V6发动机中获得不错的动力。

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