第三代BMWZ4系列刷新了该品牌在跑车细分市场的产品

幸运的是，在我们使用BMWZ4sDrive30i拍摄的那一天，BMW507也进入了相机领域。它让我们更容易告诉您Z4的用途;这就是为什么他们说一张图片胜过一千个字。长话短说：实际的Z4是古老传统中的最新款。让我们看看这款BMWZ4是否符合对此类车型的隐含期望。

方法

第三代BMWZ4系列刷新了该品牌在跑车细分市场的产品。由于当前的市场状况并不十分繁荣，并且对敞篷车和双门轿跑车的兴趣正在下降，因此宝马决定与丰田分享导致BMWZ4敞篷跑车(2019年)和丰田Supra轿跑车(2020年)实现的创造性努力。

顺便说一下，这两辆车都是在奥地利格拉茨的同一个麦格纳斯太尔工厂组装的。BMW敞篷跑车的现代时代始于1995年的BMWZ3，作为对马自达MX-5Miata(于1989年推出)在全球范围内的猛烈攻势的报复行为。

然后，随后的BMWZ4跑车开始寻找介于梅赛德斯SLK和梅赛德斯SL之间的客户。Z4/E89(2009-2017)甚至有一个金属可伸缩车顶，就像Mercs一样。不过，当前的BMWZ4(G29)配备了传统的软顶，并重组了发动机系列。

氛围

最新的BMWZ4及时到货，以摆脱巴伐利亚人最近推动的最新和最奇怪的设计趋势。谢天谢地!和

任何人都不应去想这款车作为一种德日文化的妥协，因为它的技术来自100%来自宝马(丰田带来的只是必要的财政资源，在这个项目中)。

100%BMW：内饰设计也可以这样描述。谈不上空间过大，却没有幽闭恐惧感，座椅符合运动感。驾驶员座椅周围的一切都可以轻松拿到手，确认了精心设计的人体工程学概念。

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