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作为克尔维特C7Z06采取了一个改装的2020年丰田Supra

导读 如果有一辆车不需要生活在对进口和各种异国情调的恐惧中,那就是克尔维特。无论是最新的C8黄貂鱼还是上一代Z06 ZR1车型,在与竞争对手竞争

如果有一辆车不需要生活在对进口和各种异国情调的恐惧中,那就是克尔维特。无论是最新的C8黄貂鱼还是上一代Z06/ZR1车型,在与竞争对手竞争时,你都有可能做得很好。这里讨论的维特尔是一个带有冷空气入口的C7Z06型号,这意味着否则库存的6.2升V8发动机会产生略高于650马力(659PS)和650磅-英尺(881牛米)的功率,这些都是工厂标准的数字。我们说的是两位数的低增长进气模式–因此,它可能不会完全推动700马力,但应该很接近。

现在,超。由于这是一辆2020年款的汽车,它意味着涡轮增压3.0升宝马来源的直列六单元借助八速自动变速箱(与Z06的档位数量相同),可降低335马力(340PS)和365磅-英尺(495牛米)的扭矩。当然,加上无猫落水管和E50mod,这些数字会上升。

那么,这个Supra到底有多强大?视频的描述没有给出任何关于性能提升的细节,但是眼睛测试说明了一切。我们并不是说一旦两位车手都踩下油门,赛车就会并驾齐驱几秒钟,然后出现一个明显的赢家。

这种情况在Supra股票中根本不会发生,Supra股票几乎降低了克尔维特Z06。还值得一提的是,维特比丰田重约125磅(57公斤)。这听起来可能不多,但它会有所不同——除非你有足够的力量来抵消重量。

最后,这是一场非常有趣的比赛。我们甚至可以看到获胜者开始以令人信服的方式离开的确切速度。

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