新的福特嘉年华带着新的格栅和更多的技术来了

大新闻，英国的购车者：有更新的福特嘉年华。考虑到沃克斯豪尔Corsa最近与BlueOval的基础车的销量相比，这可能是一个相当重要的更新。

虽然有丰富的新装饰级别和混合技术可以涵盖，但我们将从ST开始，因为——嗯——这是最有趣的。它继续提供197bhp3cyl涡轮增压功率，尽管扭矩增加了10%，现在达到峰值236lbft。矩阵LED大灯新安装在前面，而​​MeanGreen油漆已从PumaST的选项列表中变为FiestaST。

新的内部运动座椅取代了极具拥抱感的旧Recaros，带来了独特的形状和无数的红色缝线。不过，他们的工作被削减以取代我们对他们的感情的前任。

Recaro被剪掉的原因尚不清楚——官方说法是福特自己的椅子带来了更多的支撑和14向调节。但也许是纯粹的数字的ST中方式出售更便宜的整体设计和工程师房子比留一个座位，购买他们从该运动型座椅公司。

无论如何，关于ST的其他基本原理几乎没有改变，这对福特来说是明智的。只有喧闹的新款现代i20N表现出任何破坏其在小型热掀背车市场的绝对主导地位的倾向。

嘉年华系列的其余部分售价低于17,000英镑，也许最令人惊讶的消息是豪华Vignale版本的产品已经扩大。

事实上，福特已经做出更多努力来区分目前在售的众多嘉年华版本——普通版、运动版和Active跨界车——每个版本都对嘉年华最新的前格栅有不同的解释。花费更大，格栅变得更加精致，而在内部，您将享受带有语音控制、无线电话充电板和10扬声器、575瓦B&O音响系统的AppleCarPlay和AndroidAuto。

在大量的主动安全系统中，有一个错误的道路警报系统，如果您危险地沿着不正确的高速公路支路行驶，它会将摄像头和卫星导航结合起来发出警报。

但也许与买家目前可能大惊小怪的最相关的是增加了一些混合动力系统。它们只是轻度混合动力车——与我们已经在Puma上看到的相同的48v伏技术，它巧妙地提升了它锁定的3cyl汽油发动机，输出功率为123或148bhp。您既不能插入电源，也不能获得任何纯电动里程。

令人失望?嗯，这实际上是一个权宜之计。到2026年，所有欧洲购买的福特汽车都将具备零排放能力，到2030年，每辆新的欧洲福特汽车都将完全电动化。这看起来像是嘉年华作为纯内燃动力汽车的最后一搏。最好趁你还可以享受那个ST，然后……

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