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2022年福特野马 GT和Mach 1的马力比 2021 年少

导读 福特今天向MotorTrend证实, 配备 Coyote V-8 发动机(即 GT 和Mach 1)的2022 款福特野马将全面损失 10 马力和 10 磅-英尺的扭

福特今天向MotorTrend证实,配备CoyoteV-8发动机(即GT和Mach1)的2022款福特野马将全面损失10马力和10磅-英尺的扭矩。这是福特管理局在迪尔伯恩核实之前首先报告的。福特代表指出,“为了满足更严格的LEVIII监管排放要求,5.0升V-8发动机的马力和扭矩降低了。”

即使是花园品种MustangGT也能产生460马力,因此到2022年,它的额定功率仍将是令人印象深刻的450。Mach1在2021年达到480马力;到2022年,这一数字将降至470。

不管这种变化在现实世界中的意义如何,它都是由数字统治的细分市场中的一个值得注意的项目。(此外,您通常不会看到任何车辆的功率同比下降。)否则,我们预计2022年的野马将在很大程度上反映2021年的同类车型,但有一些例外。2022款福特野马加州GT获得了各种美感增强和特殊徽章,并且可以选择GTPerformance套件。

2022年的另一个新增功能是StealthEdition,但这是EcoBoost模型,不受V-8所谓的功率下降的影响。这个被涂黑了口音,后视镜,尾翼,和车轮——很像其他类似的包装,装饰着从斯巴鲁上升玛瑙到吉普大瓦格纳黑曜石的一切。

福特管理局还报告说,到2022年,将有几种新的油漆选择,一个尚未公布的新外观包,等等。订单簿显然是开放的,但配置器还没有出现在福特的网站上。

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