在保时捷卡曼GT4RS是中置发动机718系列的新旗舰，脱落和重量比现有获得权力GT4在追求更快的单圈时间。
保时捷赛车部门的工程师从Cayman的自然吸气4.0升六缸发动机中解放了额外的79bhp和15lbft，该发动机的转速为9000rpm。这使总输出功率达到493bhp和332lbft，0-62mph的时间仅为3.4秒，最高时速为196mph。
据保时捷称，动力通过七速PDK自动变速箱传送到后轴，该变速箱“以闪电般的速度”换档。
通过将发动机罩和前翼更换为碳纤维增强塑料物品、安装轻质地毯、用拉带更换门把手、减少绝缘量并安装更轻的后挡风玻璃，重量得到了大幅削减。这些措施与发动机改装相结合，使功率重量比达到每吨348bhp。
保时捷还进一步优化了GT4的空气动力学特性。基于911RSRGT赛车所用的鹅颈尾翼、新的通风口和可调节的前扩散器-与标准Cayman相比，行驶高度降低了30毫米-据说可以将下压力增加多达10%在GT4之上，并在以赛道为导向的性能模式下攀升至60%。
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