几乎听不到高转速内燃机的声音。
它将转速计指针向上发送到红色，并在您的脊椎上颤抖。以下是我们按转速升序排列的最佳、最振奋人心的公路汽车发动机列表：
兰博基尼HuracanSTO-8500rpm
名字里有“SuperTrofeoOmolagata”，你就知道兰博基尼HuracanSTO很特别。这款专注于赛道的车型的核心是与其他Huracan车型相同的5.2升V10，转速上限为8500rpm。它产生631bhp，足以在3.0秒内看到0-62mph的轻型STO。
兰博基尼V10发动机的标志不是令人眼花缭乱的转速限制，而是它冲向红线的方式。与它的一些涡轮增压竞争对手不同，Huracan是自然吸气的。因此，随着转速的提高，它似乎以越来越疯狂的方式建造，这有助于减轻重量，因为该模型没有四轮驱动系统，只有后轮驱动。
迈凯轮570S-8500rpm
来自迈凯轮的3799cc双涡轮增压V8发动机总是很特别，所以事实证明。在570S中，它一直愉快地转速到8500rpm，尽管562bhp的峰值功率提前到了1000rpm，因此驾驶员在换档之前有一点回旋余地。
570S的峰值扭矩在转速范围内进一步下降，在5000到6500转/分之间的最大扭矩为443磅英尺。结合562bhp，它可以看到570S在3.1秒内从站立起步到60mph，再到最高时速204mph。
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