福特Performance开发的全新第二代福特RangerRaptor

全新福特Ranger搭载全新双涡轮增压3.0升EcoBoostV6汽油发动机，最大输出功率为288PS和491Nm扭矩。

此外，该发动机可对油门输入做出即时响应，并具有竞赛培育的防滞后系统和紧凑的石墨铁缸体，其强度和硬度比传统铸造中使用的铁高75%。

防滞后系统系统可在Baja模式下使用，它确保涡轮增压器在驾驶员退出油门后最多旋转三秒钟，从而在驾驶员重新踩油门时更快地恢复加速。此外，发动机为每个改进的10速自动变速箱齿轮编程了单独的涡轮增压增压曲线。

全新RangerRaptor配备全新动力系统，可在砾石、泥土、泥土和沙子上轻松加速。该车辆还配备了具有四种可选模式的电子控制排气系统，即：安静、正常、运动和巴哈。

RangerRaptor首次配备先进的全时四轮驱动系统，配备全新的电子控制按需两速分动箱以及前后锁定差速器。该车辆还具有选定的驾驶模式，包括：普通、运动和湿滑适用于公路，而岩石爬行、沙地、泥/车辙和巴哈适用于越野。

车辆内部在前后配备了新的喷气式战斗机灵感运动座椅、仪表板上的橙色装饰、装饰和座椅由环境照明、优质皮革运动加热方向盘和高科技12.4英寸全数字集群和12英寸中央触摸屏。

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