法国汽车巨头雷诺公司推出了EZ-PRO，这是一种自主交付概念，可为物流运营商提供模块化，最后一英里的选择。
雷诺本周在汉诺威车展上展示了这一未来主义概念，凸显了该公司对这个潜在利润丰厚的市场的信心。
“最后一英里问题”对城市来说是一个至关重要的挑战，因为在线和移动商务的蓬勃发展导致汽油和柴油动力车辆涌入拥挤的中心和郊区，加剧了污染。
公司正在探索一系列解决方案，从自动电动车到电动自行车和踏板车，以及可在超出可见视线(BVLOS)之外运行的无人机的长期承诺。
EZ-PRO承诺解决物流公司和城市规划者面临的一系列挑战。对于初学者来说，制造商提出的“robo-pods”可以帮助交付企业管理污染和城市拥堵。它们还包括旨在满足苛刻客户期望的功能。
以人为本的自主未来?
雷诺的EZ-PRO是一个电动交通平台，能够利用智能城市基础设施来更好地组织交付。它由一个自主的领导者吊舱和一系列无人驾驶的机器人吊舱组成。机器人吊舱可根据其货运类型进行定制。
领导者吊舱设计用于携带人工礼宾，他将随时监督交付并专注于“增值任务，例如行程规划和无人驾驶机器人吊舱，或确保高效和定制服务，如雷诺表示，“亲自交付杂货或易碎物品”。
在公司的愿景中，EZ-PRO吊舱的车队将从同一个物流运营商管理的单个枢纽出发，但为不同的客户运送货物。同一个电动，自动化平台可以同时为多个在线商店进行一系列交付，从而最大限度地提高生产率并降低成本。
为了让客户满意，收件人可以选择方便的送货时间和地点。最终用户还可以选择从礼宾接收他们的包裹，或访问无人驾驶舱中的自助服务柜。
“雷诺EZ-PRO展示了我们的最后一英里交付愿景，与未来智能城市生态系统和专业人士的需求相结合，”雷诺-日产-三菱LCV业务高级副总裁AshwaniGupta表示。“这个概念是一个解决方案，可以为我们的各个合作伙伴提供无数的机会。”
雷诺集团公司设计高级副总裁LaurensvandenAcker认为，EZ-PRO概念在高效解决方案和客户友好型技术之间找到了中间地带。
“通过EZ-PRO，我们继续围绕未来的城市共享移动进行探索性工作，”他说。“专注于交付解决方案，这种自主，连接和电气概念代表了理想的工具，既是专业人士的机会创造者，也是直接或间接为所有用户提供服务的推动者。
“这是基于雷诺在商用车上的专业知识以及品牌的DNA，它将人们置于其解决方案的核心。”
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