评测华为Mate10和电动平衡车的价格哪个更划算

电动平衡车由于体积小速度快而成为不少都市上班族短途通勤代步神器，不过以往缺乏规范的请款下出现了不少危险隐患，比如商家通过对电动平衡车改装，能把原本设计最高时速18公里的平衡车时速提高到30公里甚至更高，对于用户和路人都相当危险。

对此，国家多家机构和电商昨天在广州正式宣布成立“新兴商品产业标准联盟”。内容覆盖了数据线、电动平衡车和行车记录仪等待。政府及标准草拟方希望以此提高行业的自律性。

其中，由广东产品质量监督检验研究院、阿里巴巴有限公司、广东省电动车商会、深圳乐行天下科技有限公司为主要起草单位的《电动平衡车通用技术条件》相关条目显示，电动平衡车最高车速不能超过20km/h。同时加强了对电动平衡车生产、销售企业的监管。

据介绍，“新兴商品产业标准联盟”是在国家质检总局监督司、国家标准化管理委员会(简称“国标委”)和国家认证认可监督管理委员会(简称“认监委”)的支持下，阿里巴巴联合苏宁易购、品牌方以及中国电器科学研究院等国内权威第三方认证机构联合组建而成。

该机构接下来还会陆续推出儿童智能手表、护眼灯等领域的“联盟级标准”，并且有望将其上升为国家标准或行业标准。

HUAWEI华为Mate10智能手机摄像头拍摄体验报告

这些年国产手机品牌都在主打手机拍照，华为也不例外。从过往的表现来看，国产手机的成像品质都难以登顶，业界领先的多是国外品牌。Mate10系发布时，DXOMarkMobile也同时发布了Mate10Pro的评分，获得了总分第二的名次，高于iPhone8Plus和三星GalaxyNote8，这是中国大陆品牌首次获得这样的排位。

我们购入的是Mate10，从公开的资料来看，Mate10和Mate10Pro的主要差别在屏幕、存储配置等方面，而镜头部分应该是没区别的，同期发布的手机，也不大可能在算法上有区别，否则就是给自己添麻烦。当然也不排除感光器不一样。

Mate10采用对称型的双摄像头设计，两枚镜头等效焦距均为27毫米、光圈都是F1.6。F1.6是目前手机镜头中最大的光圈了，主镜头集成了光学防抖机构，副镜头可能有也可能没有，因为官网描述太含糊了，这样的配置对弱光成像是很有帮助的，官方声称“带来令人惊叹的抓拍和夜拍效果”。至于LEICA什么的，反而并不重要，这是商业层面的东西，和技术无关。华为的双摄像头一直采用一枚彩色感光器一枚原生黑白感光器的配置，但感光器具体型号没有公布，以华为现在的销量和体量，提出定制、独享需求，感光器厂商也应该是会接受的。彩色感光器总像素1200万，官方资料中没提到“双核对焦”或者类似的技术，那么感光器就不应该是索尼的IMX333或者IMX362、IMX260，而有可能是IMX386。黑白感光器总像素2000万，镜头规格相同的情况下，也可以逆推彩色和黑白感光器的尺寸规格是一样的，那么黑白感光器的像素密度则更高，但原生黑白感光器不需要彩色感光器那样RGGB的子像素结构，它的像素井受光效率更高，在相同的设计水准和制程支持下，原生的黑白感光器可以获得比同尺寸规格的彩色感光器要好得多的信噪比和解析力。从设计上看，彩色这枚是主镜头，而黑白这枚是副镜头。

对焦

Mate10并不具备的最新的“双核对焦”或“全像素双核对焦”，官网上列出的对焦方式有PDAF+激光+深度+CAF混合对焦，PDAF即上一代的片上相位对焦技术，速度可以做到很快，但达不到三星GalaxyNote8/S8那么快。激光对焦已经发展了几年，它利用激光测距来实现对焦，它有局限性，距离远了就失去效果。CAF即持续自动对焦，至于“深度”对焦方式，大概意思是利用双摄探测深度测距，但我们并不了解具体这种方式的运作流程和优势。

单说对焦速度，快一点慢一点其实在体验上的差异已经不大，在日益成熟的预对焦算法支持下，不管是PDAF还是双核对焦，都已经可以满足大部分场景的抓拍需求。我们利用Mate10抓拍到了不少有趣的画面。

相比最优质的对焦体验，Mate10最大的问题还是在对焦逻辑优化上，例如上图叶子这帧，iPhone8Plus、GalaxyNote8都会自动选择树叶作为焦点，而Mate10却很大概率的对焦到远处，Mate10已经加入了AI支持，但此处是没有体现的。黑白佛像这帧，莫名其妙的对焦失败了，原因不明，这种情况只在黑白镜头上偶尔出现。黑白镜头还存在小概率随机性的快门延迟变得很长，按下快门后会有近一秒的延时反应，原因不明。

测光

Mate10支持场景识别，根据识别结果启动不同的测光策略，根据场景特性调整曝光参数。实际表现较好，强光下能让更多的白色对象不那么容易溢出。而弱光场景中，对于某些点光源照射的场景，可能出现轻度溢出，整体表现仍旧很理想。这种根据场景启动不同测光策略的是有效的。但在光照复杂的情况下，测光结果可能会出现很大的偏差，这个时候需要人工干预。Mate10支持焦点和点测光联动，灵敏度大，对结果影响大，但不易掌握。专业模式提供了曝光补偿工具，提供了正负4EV的曝光补偿范围，实测好像有点小问题，实际范围可能到不了正负4EV，不过影响不大。利用这个工具可以解决少数无法准确测光的场景。

副镜头的黑白成像测光策略似乎就没有那么灵活，而且测光偏向激进，我们对副镜头的默认测光表现不是很满意，所以我们提供的大部分黑白样张，均进行了人工干预，很多是曝光补偿-0.7EV-1EV。

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