评测vivo X9智能手机和高科技却不切实际的汽车配置价格怎么样
在现代社会,很多的高科技已经不再高高在上,有的已经运用在我们的日常生活。要说是结合最好的,首推汽车领域。随着时代的发展,越来越多的高科技配置现在已经融入到生活里,新高科技植入到汽车的配置上面,但有一些看起来逼格十足,但实际却华而不实的配置,又有几个呢?下面刹哥给总结几项华而不实高科技配置!
自动泊车
自动泊车系统就是不用人工干预,系统能够自动帮你将车辆停入车位。它是通过遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度,然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动,驾驶者只需要控制车速就可以了。
这项配置对预停车位的条件较为苛刻,以国内大多数停车场来说,用武之地并不多。如果驾驶者自己本身可以熟练倒车停车,那么还需要使用这个功能吗?
全景摄像头
这也是一个主要应对停车、倒车的科技配置。与普通倒车影像系统相比,其核心在于在车头、车侧增加了多个摄像头,通过中控显示屏可无死角观察汽车周围360度,超宽视角和无缝拼接组成的图像信息,使驾驶者可以更直观地了解车辆周边视线盲区,做到最大程度地安全停车。
但是作为司机,更愿意相信的是自己的眼睛观察后视镜所得来的现场环境,观察清楚后,再做决定,毕竟“眼见为实”嘛。
夜视系统
夜视系统是一种源自军事用途的汽车驾驶辅助系统。在这个辅助系统的帮助下,驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力,它能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告。
可在现今大多数道路的光线都比较充足,路况不差的情况下,这一项移植来的高科技配置,用武之地也相当少吧。
vivoX9智能手机屏幕测评报告
随着高通新处理器骁龙625的发布,国内各Android手机厂商也跟进发布了手机产品更新,尽管骁龙625为8核心Cortex-A53架构,移动处理器性能中属中低端水平,但采用了14nm工艺,主频和发热表现有了进步。而vivoX9除了处理器更新外,还配备了前置2000万+800万像素分辨率摄像头,克实现背景虚化、HDR等更强大的自拍效果,同时也变得大屏化,而今天带来的正是vivoX9的屏幕测评。
vivoX9和X9Plus屏幕大小分别为5.5和5.88英寸,后者采用了IPS而前者仍是三星SuperAMOLED面板。分辨率则依然是1080p级别,X9的AMOLED面板自然也是Pentile的菱形像素排列方式[Diamond-Pixels],这也是目前最常见的屏幕配置了。由于Pentile在同等PPI像素密度下,实际可用的子像素数量相比常规的RGB排列更少一些,因此子像素渲染上效果相对稍弱,一般认为在500ppi以上才不会明显察觉,但影响屏幕像素细节的因素太多,除了子像素数量,还有像素排列、间距、触控层和视角等等等等,例如某品牌Pro5由于玻璃反光偏色带来的问题远大于AMOLED面板自身素质的不足。
而另一个问题则是系统的色彩显示,AMOLED色彩饱和度较高,但没有技术基准,需要进行一些标准化的限制,但国产手机品牌则基本上完全不在乎,“蓝厂”和“绿厂”自然也不例外,只有同在步步高系旗下的一加3补了这一课[据说一加3T做得更好],更没法和真正具备色彩管理功能的iPhone7/7P相比了。按照惯例,客观指标测试部分采用SpectraCalCalman完成。
平均色温:屏幕在灰阶范围内的平均色温值,在NTSC-1978、AdobeRGB或sRGB色彩测试中,主流以D65,6500K为标准,也存在或存在过D75,7500K或NTSC-J9300K标准,但不常用。色温偏高,色调将偏冷[蓝],色温低则色调偏暖[黄],由于目前已证明LED的蓝光对眼睛健康有害,我们建议手机显示色温应在7000K以内,并提供低色温的护眼模式。
色彩与灰阶偏离:指实际颜色与显示颜色的可察觉差异,ΔE是阈值,在低于5时人眼对误差察觉较低,ΔE平均值在3以下,单个色彩最大误差不超过5属于专业级显示的优秀水平,越低意味着色彩还原能力越强。ΔE在5-10之间可识别出色彩误差,ΔE>10为明显可察觉误差,色彩偏离以sRGB色彩空间为准。
色彩饱和度:显示色彩空间覆盖范围,通常以sRGB标准色域覆盖范围为基础[约1677万色],目前应用主流还有NTSC、AdobeRGB、CYMK等色彩模式。由于绝大多数手机不具备色彩管理能力,无法正确显示系统和面板实际对应的色彩空间,色彩显示范围较大的面板在移动应用和图片显示会出现饱和度过高的效果。因此手机通常通过软件控制的方式控制GPU的色彩输出级别以接近常用的sRGB水准,通过软件获得接近参考色域的色彩会损失面板的色彩和灰阶动态范围,目前仅有三星的高端手机提供了系统级的色彩显示管理功能,但缺乏应用支持。
由于条件限制,我们暂时不对视角误差表现进行测试,一般而言LCD在30度视角会造成50%以上的亮度损失。
X9的屏幕表现自然也没有出乎人们的预期,现在的AMOLED面板相比两年前的水平,透光性更好,亮度更高,这都有利于户外强光下使用时的用户体验。因为个体的色温差异,X9的7400K色温下色彩和灰阶表现比7600K的R9s稍好一些,亮度上则是R9s稍好,当然这些差别都并不明显。色温偏高,色调偏冷的屏幕在阅读时也会更刺眼,vivoX9提供了用于夜间的护眼模式,色温将会降至5400K以下,改善暗光和无光条件下使用的视觉舒适度。
另外,随着国内智能手机厂商越来越重视成本,国产手机品牌已经开始参与投资发展国内的移动面板产业,从今年下半年开始已经出现国产AMOLED面板的手机。虽然根本上来说,国产手机面板的发展目的就是出于单纯经济利益考量,但客观上对于国内产业链完善、提高国产手机的市场的自主度和竞争力,缩小产业技术差距起了很重要的正面作用。
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