大家好,小太来为大家解答以上的问题李彦宏：所有的O2O都是烧钱在做，百度也一样这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
对此，百度CEO李彦宏想到了一个应对的办法。他将百度的业务从线上逐步延伸到线下，将百度重新定位为连接中国互联网与实体商业世界的桥梁。百度收集了一些应用的内容，让用户可以从百度搜索到应用中的内容，同时与其他零售和服务应用达成合作，从电影院到按摩店，其商品和服务可谓应有尽有。
去年12月，百度迈出了迄今最大的一步，在优步投资——英镑，押注这家国际打车服务巨头在中国的业务扩张。
在中国，百度并不是唯一选择这条道路的企业。阿里巴巴和腾讯也在移动商务领域建立了一个庞大的生态系统，两家公司都是优步在中国最大的竞争对手滴滴快的的投资者。对于百度来说，下线也意味着运营资源的需求大大增加，百度员工总数迅速增加到45000人。也就是说，虽然收入水平不到谷歌的五分之一(百度2015年第一季度的总营业收入约为22.6亿美元)，但员工数量仅比谷歌少1.2万人。
在本周五的DCMVentures大会上，李彦宏接受了Re/code的专访，内容涉及百度对“按需经济”前景的看法、百度与优步的合作以及整体投资策略等。李彦宏否认了媒体关于百度已放弃竞购诺基亚Here地图业务的报道，称百度仍对此感兴趣，并表示百度在美国的投资胃口尚未得到满足。
以下是本次采访的主要内容：
问：你是什么时候决定O2O会是百度的增长源的？你为什么这么想？
答：2012年底，我们意识到了世界范围内的移动发展趋势。我当时的第一反应是，我们应该从PC互联网搜索引擎转变为移动搜索引擎。我们也成功了。两年后，百度的移动搜索流量已经超过PC搜索流量，来自移动搜索的收入也已经占到一半以上。
但在这个过程中，我们也发现许多公司开始构建自己的应用程序——，并且不允许搜索引擎包含他们的内容。此外，他们的应用和服务给消费者带来了良好的体验。当时我想，如果移动时代的用户绕过搜索引擎，把时间花在别的地方，我们就麻烦了。如果他们不需要搜索引擎而是直接使用这些应用，那么搜索引擎就只具有为他们搜索信息的功能。
我们需要用服务连接用户，比如移动购物、移动票务等高频服务。
问：O2O的传播是中国独有的吗？你认为谷歌等美国公司为什么没有在这个领域大力发展？
答：每个经济体都有自己独特的DNA，谷歌的人在核心搜索方面非常出色。如果想在O2O领域取得成功，公司需要非常强的运营能力和经验，需要非常强大的销售团队，需要和那些小商户面对面的谈判，需要一个工资只有Google十分之一的工程师团队。所有这些都需要非常坚强的决心。
特拉维斯(简称优步CEO特拉维斯卡兰尼克)是一位运营能力非常强的经理。优步是一家典型的O2O服务公司，对于硅谷的传统科技公司来说，O2O服务和运营是一个挑战。
中国的市场经济只存在了30年。严格来说，线下商业不是很强。当互联网出现的时候，大量的技术和人才涌向互联网领域，然后大家意识到互联网和一些垂直领域结合有很大的机会。基本上现在任何领域和互联网结合起来效率都更高。
零售业就是一个很好的例子。在中国，电商的渗透率和美国基本持平，但是美国的增长率只有15%左右，而中国是50%左右，可能是因为线下零售商真的不太好干。
问：你认为O2O在美国会有怎样的发展？
答：我觉得最后的话应该都差不多，因为O2O为经济发展贡献了真正的价值。当我们决定开始电影票业务的时候，我们的电影票座位平均上座率只有15%，也就是说每天浪费了大量的资源。通过O2O，我们可以迅速把那些空座位填满，我们可以把电影院的上座率提高到50%、80%。餐饮业也是如此。我们可以把他们的出勤率提高到90%和120%。
通过我们吸引消费者使用百度应用和服务的能力，我们可以说经济变得更加高效。
问：你们的线下客户有多少曾经是百度的付费广告主？还是都是新客户？
回答：99%应该是新客户。他们都是当地的商人。虽然他们的业务都在当地，但是搜索业务室是不分区域的。这些小企业没有一个强大的网站来做广告。我们推广和服务他们，百度自己做。我们的人给他们的菜肴和产品拍照，然后放在我们的网站上。
问：这听起来像是对团队和后勤的巨大投资。
答：最终，我们会从中赚钱。现在，我们在做亏本的事情。做O2O的都在烧钱，但这和电商刚起步的时候是一样的不是吗？十年前，亚马逊和阿里巴巴都在亏损。
问：你觉得百度现在更像搜索企业还是电商企业？
答：这两者其实很难区分。它是搜索业务的辅助工具，但在移动时代，我们必须构建一个闭环生态系统，而不是仅仅完成用户的搜索请求。现在，可以说我们是搜索和电子商务的结合体。
问：但那样的话，如果你觉得美国也会是同样的发展轨迹，意味着谷歌将需要往O2O领域大力发展，否则就会有别的企业崛起，取代谷歌的位置。
答：现在看起来很可能是别的企业崛起，因为O2O的发展需要非常“重型”的运营。
问：你们如何解决服务质量的问题？“请求应答式”(On-demand)企业基本都是平台型企业，但他们需要保证平台上供应商的服务质量。
答：现在我们并不是已经连接了非常多的服务，对于一些服务比如餐饮，我们自己去运营的，一般来说，用户已经去过那家餐厅，使用百度的服务是为了更好的用户体验，或者有折扣。
我们还和一些其他的公司进行了合作，比如Uber，他们的服务非常有信誉，所以我们知道用户能够得到有质量的服务。
问：你们在中国正在研发自动驾驶汽车，Uber也在做这件事情，那么你们有没有和Uber在这方面商讨合作？
答：我们还没有讨论过。但是，这是一项长期的工作，现在来谈可能还有点早。
问：有没有考虑过将Uber的车队和司机加入到百度的运营和物流团队？
答：将来是有可能的，但是现在的话，这两项服务的差别太大，Uber中国基本上都是乘用车，我们的物流团队大部分都用电动自行车之类的，差别比较大。
问：为什么投资Uber而不是滴滴快的？
答：我们在进行投资的时候，看的是战略价值。基本上我们在看两件事情，一是地图服务能力——我们可以为合作伙伴提供最好的地图服务，另外一点是，我们希望合作伙伴使用百度钱包，而滴滴快的已经在使用腾讯的微信支付服务，所以滴滴快的这个渠道并不能实现我们想要的投资价值。
问：Uber和百度有没有在计划中的别的针对产品或服务的合作？
答：任何合理的、有利的合作都是有可能的。我们最终的目标是为用户更有效率地提供更好的服务。
问：对于被称作“中国的谷歌”这件事，你有没有觉得反感？
答：（笑）我不在意。我觉得两家公司未来会变得更加不同，我们的大多数资源都会用在连接服务方面。
问：你们最大的美国竞争对手是谁？
答：我觉得在这个领域美国没有特别大的竞争对手，我觉得中国在O2O领域更领先。
问：其他的美国的投资机会呢？你们会关注什么样的公司？
答：人工智能可能是我们最为关注的、最重要的领域，其他的领域我们也有兴趣，比如我们投资了IndoorAtlas，一家可以精确定位人的位置的技术服务公司，我们也关注那些可以提升服务器效率的硬件相关的技术公司。总之我们感兴趣的领域非常广，因为搜索业务需要特别多不同类型的技术支持。
问：你们打算投资其他的美国“请求应答式”(On-demand)企业吗？
答：是的，我们有兴趣。
问：有具体的目标吗？
答：（笑）现在说还太早。
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